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华铁股份全年净利超4.2亿 收购标的半年盈利

长江商报记者 徐佳

全面转型轨道交通核心零部件制造企业的第五年,华铁股份业绩稳中有升。

公告显示,华铁股份预计2020年全年将实现归属于上市公司股东的净利润(以下简称“净利润”)4.2亿元至4.7亿元,同比增长38.77%至55.29%。

长江商报记者注意到,在保持主营业务和市场规模稳步提升的同时,华铁股份去年年末耗资9.69亿元收购轨道交通座椅供应商山东嘉泰51%股权,也成为公司新的业绩增长点。

数据显示,2020年上半年,山东嘉泰实现营业收入1.71亿元,净利润5130.54万元。

全年业绩预盈4.2亿至4.7亿

12月29日晚间,华铁股份披露业绩预告。公司预计2020年将实现净利润4.2亿元至4.7亿元,同比增长38.77%至55.29%;基本每股收益为0.27元至0.3元。

对于业绩增长,华铁股份表示主要有四个方面的原因。其一,公司于2019年12月并入山东嘉泰交通设备有限公司,2020年公司合并山东嘉泰交通设备有限公司全年业绩,使公司业绩增长。其二,公司2020年地铁轨道维保业务收入增长,新增铣磨机整机业务收入,使公司业绩增长。其三,公司2020年维保配件销售及服务业务增长,使公司业绩增长。其四,公司控股子公司华铁西屋法维莱(青岛)交通设备有限公司2020年度业绩实现扭亏为盈,使公司业绩增长。

长江商报记者注意到,华铁股份前身是主营化纤类产品制造的春晖股份。自2000年上市后,春晖股份盈利能力大不如前,2005年开始持续陷入盈亏交替的状态,2011年至2015年甚至出现连续五年扣非净利润亏损。

2015年初,春晖股份完成易主,鸿峰实业成为上市公司控股股东,江逢坤成为公司实控人。易主后不久,上市公司筹划定增,其中33亿元用于收购香港通达100%股权,注入轨道交通装备资产并剥离原有化纤资产。

转型后的华铁股份盈利能力有了很大的提升,但由于计提商誉减值的原因,近几年华铁股份业绩表现也出现了波动。数据显示,2016年至2019年,公司分别实现营业收入18.62亿元、17.38亿元、17.31亿元、16.72亿元,净利润分别为0.31亿元、4.94亿元、1.46亿元、3.03亿元。

在今年年初,华铁股份再次易主,公司此前收购标的香港通达原实控人、港股上市公司中国自动化集团(0569.HK)掌门人宣瑞国,通过股权受让的方式成为华铁股份新的实控人。

核心主业毛利率快速升至41.5%

在2016年转型为高端装备制造企业之后,华铁股份目前主要从事轨道交通核心零部件产品的投资与研发,主营业务范围涵盖能源与舒适、制动与安全、智能与服务三大类十余种产品的研发、生产、销售与安装。

今年上半年,华铁股份来自于高铁配件制造与销售的收入达到8.33亿元,同比增长11.6%,占当期营业收入的比例高达99.68%。同时,由于降本增效成果显著,今年上半年,公司高铁配件产品营业成本同比减少4.6%,使得该产品毛利率同比增长9.94个百分点至41.5%。

与此同时,为了更好转型,实现高质量发展,去年10月份华铁股份推出对外收购方案,公司以现金方式,组价9.69亿元购买山东嘉泰51%股权,成为山东嘉泰控股股东。

数据显示,2018年和2019年前七月,山东嘉泰分别实现营业收入2.21亿元、1.96亿元,净利润4902.78万元、5859.76万元。

在年初完成并表后,今年上半年,山东嘉泰实现营业收入1.71亿元,净利润5130.54万元,对华铁股份业绩增厚起到了积极作用。

值得一提的是,在宣瑞国入主后,华铁股份于今年6月份完成董事会换届,并在7月份推出股权激励方案,旨在吸引和留住专业管理人才及核心骨干,促进公司长远发展。

股权激励方案显示,该计划拟向包括公司董事、高管、核心管理人员及业务骨干人员在内的92人,授予股票期权数量5150万份,占公司总股本的3.23%。其中,首次授予4650万份,预留500万份。

首次授予的股票期权在授权完成日起满12个月后分三期行权,每期行权的比例分别为40%、30%、30%,对应业绩考核目标分别为2020年至2022年公司净利润分别不低于4.5亿元、5.5亿元、6.5亿元。

以华铁股份业绩预告上限来看,公司已完成2020年股票激励的业绩考核目标。

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